钢轨压板批发热线:
0310-6888842 6668984
0310-6888842 6668984
13393005518 15933872687
钢轨头部内部核伤:伤损编号及伤损名称124-轨头内部核伤。伤损描述:钢轨头部内部核伤分为纵横裂型核伤和和横裂型核伤两大类,纵横裂型核伤是先在轨头内部形成与踏面平行的水平纵向疲劳裂纹,然后疲劳扩展形成横向疲劳裂纹直至断裂。而横裂型核伤是由夹杂物引起的纵横裂型核伤在纵向疲劳断口处,可以观察到条状裂纹源和疲劳弧线,条状裂纹源一般是位于踏面下5~12mm深的部位且平行于踏面。
当纵向疲劳裂纹位于踏面下较浅位置时,起初踏面局部呈凹陷和暗斑状,之后会发展成局部掉块,掉块的深度通常为3~5mm。横裂型核伤断口由裂纹源、疲劳断口和脆性断口组成。裂纹源通常是位于踏面下深度大于12mm的轨头内部,具有核状斑痕的形貌特征。疲劳裂纹扩展到一定尺寸后,导致钢轨横向断裂。
伤损原因和检测方法及措施
在轮轨接触剪应力分布区域存在缺陷,沿轧制方向分布的夹杂物、热处理钢轨轨头横截存在硬度急剧变化缺陷等,是形成纵横裂型核伤的主要原因。钢轨存在的冶金缺陷,如低倍夹杂、白点、偏析、翻皮等,和组织缺陷,会形成起源于轨头内部的横裂型核伤。检测方法
目测和探伤仪检查。采取将有裂纹的钢轨立即更换,如系白点造成的,应加强探伤,必要时更换全部同炉号钢轨等措施。